Летчик из Свиблова собрал более 200 моделей самолетов

Интернет газета «Звездный бульвар» от 03.02 .2021
https://zbulvar.ru/letchik-iz-sviblova-sobral-bolee-200-modelej-samoletov/?fbclid=IwAR2N0G28ZJTmAw4R7JtGNCg6NyVKRlaCOMmtkndGts5HHS5xzyBXRgf2reQ

Евгений Мартенюк — военный лётчик, майор запаса, руководитель клуба «Авиатор» в районе Свиблово. И хобби у него под стать профессии — коллекционирует модели самолётов.

— Мой отец тоже был лётчиком, и о небе я мечтал с детства, — рассказывает Евгений. — Собирать самолёты стал с 5-го класса. Помните, были такие недорогие пластмассовые наборы деталей, которые надо было склеивать? У меня их штук семьдесят было! Потом самолёты стали настоящими: служил в ВВС, летал на чехословацких L-29, отечественных военно-грузовых Ту-134, на «Антоновых». На модели времени не оставалось. А когда демобилизовался, вернулся к старому хобби.

Сегодня в коллекции Евгения более 200 масштабных моделей отечественных самолётов, в том числе и тех, которые он поднимал в воздух. Большая часть хранится в клубе: дома коллекция просто не поместится.

По словам Мартенюка, каждый самолёт — это история. Например, мало кто знает, что единственный в мире сверхзвуковой самолёт из стали был построен в СССР — это истребитель-перехватчик МиГ-25. Именно такой — на тот момент совершенно секретный — угнал в Японию в 1976 году предатель Виктор Беленко. Американцы хоть и изучили самолёт детально, скопировать так и не смогли.

МиГ-21 — самый «долгоживущий» в мире самолёт: в серийном выпуске с 1959 года, продолжает состоять на вооружении и сегодня в Китае, в Индии, в Египте и ещё почти в двух десятках стран. А Як-12 — самолёт-киноартист. Именно эта модель снята в культовой экранизации рассказа Олдриджа «Последний дюйм».

Все эти истории Евгений Мартенюк охотно рассказывает подросткам, которые занимаются в «Авиаторе».